ekskavatorių technikai yra nepakeičiami mažų ekskavatorių priežiūros technologijoje. Vis daugiau smulkiųjų ekskavatorių meistrų atkreipia dėmesį į mažųjų ekskavatorių priežiūros aspektą, nes neišvengiamai nesusidurs su problemomis mažųjų ekskavatorių eksploatacijos procese. Kitaip tariant, dažnas gedimas, kai mažo ekskavatoriaus technikas nediagnozuosite savo mažo ekskavatoriaus, tada galima tik pasakyti, kad jums vis dar nepakanka mažų ekskavatorių technologijos
Dažniausių mažųjų ekskavatorių gedimų kapitalinis remontas! Daugelis mažų ekskavatorių vairuotojų dažnai susiduria su problema, kad mažasis ekskavatorius negali paleisti. Jei dažnai nepavyksta užvesti, ypač žiemą, tai sveikiname, galite turėti nedideles vasaros atostogas, nes tai taip pat lemia paties automobilio variklio padėtis, tai gali būti dėl cilindro nuotėkio ar didelio tarpo variklio stūmoklis, Dėl susidariusios nepakankamos susitraukimo temperatūros ar kitų priežasčių, trumpai tariant, mažieji ekskavatoriaus vairuotojai negali išspręsti. Ir tokioje situacijoje nerekomenduojama naudoti automobilio variklio purkštuvo veikimui. Nors šis dalykas veikia labai gerai, automobilio variklis taps priklausomas kaip meta. ,Jeigu laikinai negali užsivesti, pvz., buvo gerai vakar, bet prasidėjo šiandien, arba prasidėjo tik sustojus, tokiu atveju galime išsiaiškinti problemos priežastį, iš tikrųjų koncepcija labai geras Paprasta, tokį laikiną variklio gedimą sukelia du veiksniai, pirma, neprijungta maitinimas, antra, nėra alyvos. Patikrinimo priežastimi reikėtų atsižvelgti į šiuos aspektus: 1. Jei nėra garso iš starterio, tai reiškia, kad jis neįjungtas. Rekomenduojama patikrinti, ar akumuliatoriaus krūvos dangtelis blogai kontaktuoja, ar perdegęs. Pirmiausia rekomenduojama įsitikinti, kad pagrindiniai hidraulinio preso vartai yra pastumti ir užfiksuoti. Kadangi modelių yra daug, jo negalima paleisti, kai nėra atidaryti pagrindiniai hidraulinio preso vartai. Dėl labai suasmeninto dizaino kai kurie žmonės, kurie jį liečia pradžioje, šiek tiek užtruks Negali tilpti. 2. Variklis pradeda judėti, bet greitis yra gana lėtas, o garsas silpnas, o tai rodo, kad akumuliatoriaus įkrova nepakankamai. Rekomenduojama patikrinti, ar generatoriaus diržas yra normalus. Geriausia išbandyti elektros energijos gamybos pajėgumus. Jei viskas normalu, tai normalu Esant tokioms aplinkybėms, galite tik paskambinti mažojo ekskavatoriaus viršininkui ir pasakyti jam dvi informacijos dalis, vieną blogą ir vieną gerą. Bloga žinia ta, kad viršininkas turi susimokėti už naują bateriją. Nauji gali sutaupyti pinigų. 3. Užveskite variklį, sūkių santykis normalus, garsas normalus, bet variklis neveikia, tai rodo, kad alyva neatvyko. Rekomenduojama išvalyti dyzelino vamzdyną ir patikrinti, ar jis neužsikimšęs. Yra du taškai, kuriuos lengva užblokuoti. Taip, maži filtrai prie dyzelinio variklio karterio ir prie rankinio benzino siurblio. Taip pat gali būti, kad keičiant filtro elementą pateko dujų, atlaisvinkite išmetimo vamzdžio varžtą ir naudokite benzino siurblio alyvos vožtuvą, kad pašalintumėte dujas. Verta paminėti, kad daugelis mažų ekskavatorių naudoja automobilio variklį, atšaukia rankinį benzino siurblį, o į dyzelino filtrą patenkantį naftotiekį prideda nedidelį elektroninį alyvos siurblį, todėl garsą girdėsime įjungę pagrindinio variklio galią. . Girgždantis variklio garsas, šis mažas elektroninis siurblys ir aukšto slėgio elektrinis EFI degalų siurblys yra dvi visiškai skirtingos sąvokos, šis mažas elektroninis siurblys turi funkciją padidinti dyzelinio variklio srautą naftotiekyje. bet iškilus šio siurblio problemai, variklis taip pat neužsives arba sustos netrukus po veikimo. , Mažųjų ekskavatorių vairuotojai kartais susiduria su lygiai tokia pat problema, tai yra, negali užgesinti ugnies, o net ir ištraukus raktelį ugnies neišjungia. Uždenkite, laiku pastumkite pakabinamos vielos galą, gaisras gali būti sustabdytas, o gaisro sustabdymo ir pakabinimo vielos situacija taip pat lems, kad nepavyks užvesti. ,
